物流體系的龐雜性使體系布局因素間有很是強的“背反”景象
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【提(ti)要描繪】物流(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)原來說是(shi)客觀存(cun)在，但一(yi)向(xiang)未(wei)為人們所熟悉(xi)，從而(er)未(wei)能能動地操縱體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)的上風。物流(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)是(shi)一(yi)個大(da)跨度體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)，這反應在兩個方面，一(yi)是(shi)地區(qu)跨度大(da)，二是(shi)時候跨度大(da)。物流(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)不變(bian)性較(jiao)差(cha)而(er)靜態(tai)性較(jiao)強(qiang)。物流(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)屬于中(zhong)心條理(li)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)規模(mo)，自身(shen)具備(bei)可分(fen)(fen)性，能夠分(fen)(fen)化成多(duo)少個子體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)。物流(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)的龐雜性使體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)布局因素間有很(hen)是(shi)強(qiang)的“背(bei)反”景象，常(chang)稱之為“瓜代(dai)損益”或“效(xiao)益背(bei)反”景象，處置時稍(shao)有不慎(shen)就會呈現體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)系(xi)(xi)(xi)整體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)好轉的成果。 供
物流體系的龐雜性使體系布局因素間有很是強的“背反”景象
【提要描定】物流(liu)(liu)體(ti)系(xi)(xi)(xi)原(yuan)來說是客觀存在，但一向未為人們所熟(shu)悉(xi)，從而未能(neng)能(neng)動地操縱體(ti)系(xi)(xi)(xi)的(de)上風(feng)。物流(liu)(liu)體(ti)系(xi)(xi)(xi)是一個大跨度體(ti)系(xi)(xi)(xi)，這反應在兩(liang)個方(fang)面，一是地區跨度大，二(er)是時候(hou)跨度大。物流(liu)(liu)體(ti)系(xi)(xi)(xi)不(bu)變性(xing)(xing)較(jiao)差(cha)而靜態性(xing)(xing)較(jiao)強。物流(liu)(liu)體(ti)系(xi)(xi)(xi)屬(shu)于中(zhong)心條理體(ti)系(xi)(xi)(xi)規模(mo)，自(zi)身具備可分性(xing)(xing)，能(neng)夠分化成(cheng)多少個子(zi)體(ti)系(xi)(xi)(xi)。物流(liu)(liu)體(ti)系(xi)(xi)(xi)的(de)龐雜性(xing)(xing)使體(ti)系(xi)(xi)(xi)布局因素間有很是強的(de)“背反”景象(xiang)，常稱之(zhi)為“瓜代損益”或“效益背反”景象(xiang)，處置時稍(shao)有不(bu)慎就會呈現體(ti)系(xi)(xi)(xi)整體(ti)好轉的(de)成(cheng)果(guo)。 供
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